Дизельные электростанции передвижные.

Передвижные (мобильные) электростанции необходимы в следующих случаях:

• недостаток средств на приобретение стационарных электростанций на несколько объектов одновременно при достаточно редком отключении электроэнергии в промышленной сети (например: объекты социальной сферы: интернаты, детские сады);
• регулярная смена объектов (например: строительные площадки, разовые выездные развлекательные мероприятия: праздники или концерты; разъездные полевые бригады, выпасы);
• возможность возникновения и необходимость экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации (например: развертывание передвижных госпиталей, медицинских пунктов);
• ликвидация аварий с помощью специального оборудования, требующего наличия электропитания;
• иные случаи, где необходимо восстановление электропитания в кратчайшие сроки.

В этих ситуациях передвижные электростанции - необходимость! Конечно, можно использовать вариант стационарной электростанции и перевозить ее в кузове автомобиля. Но для этого в любой момент должны быть свободны машина с кузовом необходимой грузоподъемности и погрузочное средство.

При перевозке же электростанции на прицепе, кузов автомобиля можно использовать для дополнительного груза (например, ГСМ).

Передвижные электростанции очень редко бывают без дополнительной защиты от перепада температуры и атмосферных осадков, а также от шума, возникающего при работе двигателя. Защитой в этих случаях являются шумопоглощающий капот (кожух), мини-контейнер или блок-контейнер.

Поэтому, если вы вместо передвижной электростанции используете открытую электростанцию, размещенную в кузове автомобиля, вам придется предусмотреть и возможность ее защиты.

Еще одним аргументом в пользу приобретения передвижной электростанции на прицепах НЗЭА производства АО "Электроагрегат" - это возможность использования прицепов по прямому назначению - для перевозки иных грузов.

Иными словами, если в какой-то момент времени вам не нужна мобильность (например, во время строительства объекта), вы имеете возможность демонтировать электроагрегат под капотом (или в контейнере), установить его на выровненную площадку для дальнейшей работы по обеспечению объекта электроэнергией, а прицеп использовать для перевозки грузов.

Безусловно, решение принимает каждый покупатель самостоятельно в зависимости от необходимости и наличия свободных средств.

В силу специфических условий эксплуатации (частое перемещение в составе автопоезда, эксплуатация на открытом воздухе в условиях перепада температур и попадания атмосферных осадков) передвижные (мобильные) электростанции чаще установлены на транспортном средстве в блок - контейнере типа "Север", в мини-контейнере или под шумопоглощающим капотом.

Таким образом обеспечиваются:

• надежность работы электростанций,
• гарантированный запуск при отрицательных температурах,
• удобство при проведении ремонта и технического обслуживания (наличие систем освещения: рабочей и аварийной, и системы обогрева),
• удобство подключения,
• возможность дистанционного управления и мониторинга,
• шумоизоляция (низкий уровень шума за счет применения дополнительного шумоглушения) во время работы электроагрегата,
• увеличение срока службы,
• защищенность от воздействия внешних неблагоприятных условий.

Установка системы охранной и пожарной сигнализации, а также системы автоматического пожаротушения дополнительно обеспечивают сохранность электростанции.

В любом случае вы получаете передвижную электростанцию, полностью готовую к работе и отвечающую вашим требованиям и планируемым условиям эксплуатации.

Марка используемых транспортных средств зависит от конструктивных особенностей и условий эксплуатации электроагрегатов, а также от требований клиентов.

Сегодня в качестве транспортного средства для передвижных электростанций мы предлагаем прицепы производства Новосибирского завода АО "Электроагрегат".

Эти прицепы уже завоевали популярность благодаря качеству исполнения, оригинальным нестандартным конструктивным решениям и современным комплектующим, используемым при их сборке. Прицепы имеют все необходимые документы: сертификат производства, одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и паспорт транспортного средства (ПТС).

 Фотогалерея продукции.

Что бы увеличивать фотографии, наведите курсор на нужную фотографию и нажмите на левую кнопку мыши.

• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
• Передвижные дизельные электростанции Передвижные дизельные электростанции
•  

Прицепы производства Новосибирского завода АО "Электроагрегат":

 Прицеп одноосный НЗЭА - 001

• предназначен для установки (монтажа) на нем передвижных (мобильных) электростанций, а также перевозки различных грузов и может эксплуатироваться в составе основного тягача по дорогам с твердым покрытием и грунтовым дорогам.
• рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температуре окружающего воздуха от плюс 40 С0 до минус 40 С0 и относительной влажности воздуха до 98%.

Основным тягачом прицепа является автомобиль ГАЗ 3302 «ГАЗЕЛЬ».

Допускается возможность эксплуатации с автомобилями ЗИЛ 5301 или с аналогичным по техническим характеристикам автомобилем по дорогам с твердым покрытием, при этом лампочки напряжением 12 В в фонарях прицепа должны быть заменены на лампочки напряжением 24 В, а максимальная скорость автопоезда не должна превышать 80 км/ч.

Технические характеристики

Прицеп двухосный НЗЭА - 002

• предназначен для установки (монтажа) на нем передвижных (мобильных) электростанций , а также перевозки различных грузов и может эксплуатироваться в составе основного тягача по дорогам с твердым покрытием и грунтовым дорогам.
• рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температуре окружающего воздуха от плюс 40 С0 до минус 40 С0 и относительной влажности воздуха до 98%.

Основным тягачом прицепа является автомобиль ЗИЛ 5301 Допускается возможность эксплуатации с автомобилями КАМАЗ 4308 или с аналогичным по техническим характеристикам автомобилем по дорогам с твердым покрытием, при этом, максимальная скорость автопоезда не должна превышать 80 км/ч.

Технические характеристики

Для электростанций большей мощности мы используем прицепы или автомобильные шасси повышенной грузоподъемности, которые тоже обеспечены всеми необходимыми документами.

 Фотогалерея продукции.

Что бы увеличивать фотографии, наведите курсор на нужную фотографию и нажмите на левую кнопку мыши.

• Прицеп одноосный НЗЭА-001 Прицеп одноосный НЗЭА-001
• Прицеп двухосный НЗЭА-002 Прицеп двухосный НЗЭА-002
• Прицепы Прицепы
• Прицепы Прицепы
• Прицепы Прицепы
• Прицепы Прицепы
•